Una sección de
Kitapayá en exclusiva
para The Adversiter Chronicle
NFS HEAT
Hoy
os propongo un videojuego de un género que tiene legión de frikis
desde los albores de la industria como es un simulador de conducción.
Desarrollado por GHOST GAMES y publicado por la mítica Electronics
Arts, el videojuego tiene su pequeña historia: se desarrolló para
conmemorar el 25 aniversario de la serie y es la 24ª entrega de la
saga Need for Speed y cuyo
lanzamiento fue un 16 de octubre de 2019. Lo cierto es que al final
la intríngulis del género es disputar carreras donde los gráficos
actuales logran una inmersión total, aquí tiene ese encanto de
quemar ruedas y gasolina dando vueltas por la ciudad, además de relajante nos servirá para conocer calles, callejones y autopistas
acompañado de buena música. Un problema de quienes somos algo
frikis del género, sin llegar a ser frikis totales, es que los
títulos desarrollados en la última década con el tema de
reglajes de todo tipo en motor, vehículo y accesorios llega en
ocasiones a resultar farragoso hasta el punto de que para progresar
en el videojuego haya que estar horas en el taller añadiendo,
quitando y acoplando pijaditas que terminan por aburrir salvo fanáticos de las cuatro ruedas, que los hay....
Me
decidí por el título porque ofrece atractivas opciones. Se puede
competir en línea siguiendo la tendencia actual pero yo hice la toma
de contacto en una sorprendente campaña para un solo jugador. Para
empezar la ciudad donde se desarrolla la acción es sencillamente
magnífica, la historia es atractiva y va de que tenemos que hacernos
un nombre en el mundo de las carreras clandestinas nocturnas por la
urbe a la vez que desafiamos y escapamos por ruedas de la bofia.
Pero
luego está el día donde podemos disputar competiciones y desafíos
que nos harán ganar dineros y puntos para mejorar los coches. Porque
harán falta varios modelos y sus correspondientes reglajes para
adaptarnos al tipo de carrera que vayamos a disputar. Me gustó mucho
el tema de los reglajes porque no es nada farragoso, suspensiones,
tubos de escape, neumáticos y vinilos que adornen la carrocería. Se
hace rápido, con buen menú de opciones y se pasan buenos momentos
en el taller sin que termine por espantarnos y dejar de videojugar.
Me
sorprendió gratamente la toma de contacto, la campaña y la historia
interesante que logra que no le demos al botón de saltar la
cinemática y pasar directamente a la carrera. El único pero que le
pongo, y casi por poner algo, es que en la visión subjetiva del
volante la presentación es algo parca y se echa de menos no ver
volante y tablero de mandos, se ve el capó con el indicador de
velocidad y el mapa GPS, pero le falta esos detalles que logran la
inmersión total. Es ideal para usuarios y usuarias veteranas que
gustaban de videojugar a simuladores de conducción y hace décadas
que no catan un videojuego.
El manejo es sencillo y hay varios
niveles de dificultad, yo hice la toma de contacto en el modo normal
porque ya he confesado que no soy un friki del género pero me gusta
de vez en cuando pilotar virtualmente. Ideal para aquellas y aquellos
que por distintos motivos han dejado de conducir y añoran sentarse
al volante. Así que a ponerse al volante y si veis el coche de The
Adversiter Chronicle no dudéis en hacer sonar el claxon y echamos
unas carreras, porque como siempre os digo: ¡Quien no se consuela es
porque no videojuega!
The
Adversiter Chronicle, diario dependiente cibernoido
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