ENTREVISTA AL BUEN CUBERO

Ha sido noticia estos días lo acontecido en el Reino de España, más concretamente en el Principado de Asturias y en Cantabria donde opera el ente ferroviario FEVE, encargado y responsable de los ferrocarriles de vía estrecha en dichas comunidades autónomas. El caso es que FEVE encargó unas unidades que resulta que o bien son grandes para los túneles o bien los túneles son demasiado pequeños para las unidades. Crispación de los respectivos presidentes autonómicos que se apuntan a la moda política progresista de pedir, exigir sería más apropiado, que rueden cabezas. Lo que no van a rodar son los trenes y para intentar averiguar lo ocurrido con las medidas y la toma de las mismas, The Adversiter Chronicle entrevista al experto por antonomasia en estos entuertos, el buen cubero y su ojo experto...

-Es usted un buen cubero y de mejor ojo...

-Bueno, bueno, me precede la fama. Es una cosa familiar, yo ya no fabrico ni vendo cubas, era mi bisabuelo quien a base de esfuerzo y trabajo fundó la empresa y de ahí viene la leyenda, tenía un ojo magnífico, tanto para las cubas como para el tiro al pichón, un ojo que era un prodigio. Yo soy una evolución del oficio, ahora fabrico contenedores y recipientes que no dejan de ser una evolución de las viejas cubas, aparte que ya nadie las compra, claro que tampoco nadie las vende. En todo caso, como perito en ocasiones para diversas entidades, privadas sobre todo, puedo emitir un juicio racional sobre esta polémica que me presenta. Puedo decirle que a mi ojo, que es de buen cubero, debe ser la genética, puedo asegurar que no es un problema de las unidades ferroviarias, son los túneles los inapropiados. Hay que meter pala excavadora y hacer unos túneles como mandan las reglamentaciones locales, autonómicas, estatales, comunitarias y hasta de las asociaciones de vecinos.

-No buen cubero de mejor ojo, aquí esta usted algo tuerto... ¡Son los trenes, no los túneles!

-Tuerto será su padre, muy señor mío, tuerto será su padre. Mire usted, he analizado túneles y trenes de toda Europa y puedo asegurarle que los túneles son la causa del problema. Si a mi me piden que prepare envases de dos litros y resulta que el del líquido echa tres litros, el envase no vale. Bien, los túneles asturianos y cántabros son pequeños, es más, casi minimalistas. Alguien metió la pata al medir los túneles. Si ahora los gerifaltes no quieren reconocer que deberían haberlos ampliado, cosa que es factible con ayudas europeas para estos arreglos que afectan a la infraestructura, que no echen la culpa al de los trenes. Es como si se quiere montar un premio de Fórmula Uno en una pista de carreras para sillas de ruedas  motorizadas, sencillamente es inviable, tanto desde un punto de vista económico como de gastos... ¡No se van a sustituir los bólidos, se hará un circuito como mandan los cánones de la Fórmula Uno!

-Bueeeno, aceptemos cefalópodo como animal de compañía, ¿soluciones?

-Eso ya es otra cosa, ya es otra cosa. En lugar de pedir rodar cabezas es mejor pedir que rueden los trenes. Aceptado el problema hay que hacer encajar esos trenes en los defectuosos túneles. Descartado hacer transbordos en autobús para atravesar los túneles, hay que ser imaginativo e inspirarse en la industria aeroespacial. La base de las unidades ferroviarias han de tener un chasis acorde al ancho de las vías que no pueden alterarse. Sobre esta base se monta el interior imprescindible para el pasaje, sin florituras estéticas ni accesorios que ocupan lugar. Hay que sentirse pasajero y que éste no note nada salvo un estrechamiento en un momento dado de los laterales del vagón que recuperará su volumen al salir del túnel de turno. Es decir, hay que fabricar unidades ferroviarias cuyos laterales y techo sean inflables. Un tren globo podría llamarse.

-¡Con la que se está liando con los globos quiere un tren inflable!

-Oiga, si no se quieren actualizar los túneles al estándar internacional, cada vez que encarguen a un fabricante unidades nuevas las harán según el estándar internacional y se repetirá el problema. No quieren gastar en arreglar los túneles ni en adaptar las unidades, pues lo mejor es trenes globo que se hinchen y deshinchen. La masa usuaria de esos trenes asturianos y cántabros están tan jodidos actualmente que si les quitan pasillo y accesorios se conformarán con el asiento porque al menos serán puntuales. El problema está en los túneles, son raquíticos, estrechos y hasta dan miedo de noche a oscuras. Y en el caso de que derriben un tren globo fuerzas de la OTAN o de los otros, el derecho internacional garantiza indemnizaciones que darán para ampliar los túneles...

-¡Es que no se le escapa nada al ojo de buen cubero! ¡Artista, que es usted un artista!

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CUENTO DE SAN VALENTÍN

¡Vamos! Llegaremos tarde... Sí, ya sé, nos hacemos viejos pero cada vez que cogemos el autobús te recuerdo corriendo para subirte el día que te conocí. Corrías y corrías y yo te alargué la mano... Sí, la apretaste con fuerza y te encaramaste al estribo de la puerta antes de que se cerrara. Yo no podía soltarte la mano mientras desafiabas con la mirada a los viajeros, entonces uno podía colarse en el autobús... Cierto, tu tampoco soltabas mi mano. Nos conocíamos de vista y... Sí, sí, ya no podemos correr pero podemos coger el autobús y darnos la mano, sigo sintiendo aquella sensación cuando nos cogemos de la mano... Que sí, tu mano está arrugada, como las mías y eso que te hago caso y hecho una crema antes de dormir... Sí, al principio lo hacía a escondidas hasta que me pillaste, vaya risas... He reservado mesa en el restaurante italiano... Ha cambiado de dueños, es cierto, pero el cocinero es el mismo... ¿Los ingredientes? No sé... No creo que haya cambiado de ingredientes porque a mí me sabe igual... Bueno mujer, te habrá cambiado el gusto... Ahora que lo dices es posible. Noté una traza de sabor que no sé definir, laurel no era porque sabes que lo detesto... Ya llegamos, espera que pare, casi caes y me arrastras la última vez...

El autobús reanudó la marcha y el joven dejó de besar a la chica que se sorprendió...

-¿Qué te pasa?

-¿Has...? ¿Has visto a ese tipo, el de pelo cano, que hablaba solo?

-Todo el mundo le conoce en el barrio. Enviudó hace años y desde entonces pasea hablando.

-¡Está chiflado!-dijo el joven

La chica miró al joven, con un halo de tristeza porque le gustaban sus besos pero no la amaba, no al menos como ella pensaba. Miró al chico y volvió a besarle, un beso de despedida pensó...

-Habla con su esposa...

-¡Joder, un puto majara!

-No, sólo sigue enamorado y hoy es San Valentín.

FIN

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REFLEXIONES EN VOZ ALTA de Skizo´s Blues

Siempre queda un atisbo de esperanza entre tanta, no voy a decir mierda, tanta cosa que nos amarga la existencia aunque terminemos asumiendo que la mierda nos rodea, un mecanismo de supervivencia para no venirnos abajo y evitar hundirnos moral y psicológicamente...

Tal vez la esperanza y el mundo mejor sea casi una utopía, demasiadas variables, pero el terremoto que asoló tierras turcas y sirias me ha brindado una imagen de esperanza al ver a los equipos de socorro internacionales todos y todas a una. La clase política de todo el planeta puede llevarnos a la destrucción mutua asegurada, pero las gentes de este planeta saben trabajar en equipo, planificar y desarrollar planes ante una catástrofe sin importar nada de lo que es importante, al menos para la parte del planeta consumista donde las ideologías vuelven a truncar la concordia y la cooperación internacional cuya única parte visible entre tanta cosa es la Estación Espacial Internacional...

No quiero ser ingenuo, la cosa va por épocas y repetir los errores, toca una época de belicosidad sin que importen mucho los motivos ante la realidad de la guerra. Así que tal vez hay que agarrarse a los atisbos de esperanza, con la tristeza de quien sabe que no bastará una vida para que la esperanza se haga realidad, dejando un mañana mejor para las generaciones venideras...

Lo triste es cuando ya no eres generación venidera y la cosa sigue igual de mierdas que antaño.

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"Deporte sin porte", por F. O. Roffön

Una sección de F. O. Roffön en exclusiva para The Adversiter Chronicle

El Huesca se lleva un punto con protagonismo del balón parado y juego ramplón en El Molinón

Las supersticiones en el fútbol existen, no quiere decir que sean verdad, pero hay partidos donde se instala un mal fario en el ambiente. Ocurre que Ziganda, el entrenador del Huesca, no había perdido nunca contra el Sporting, le sumas las dudas que genera el juego rojiblanco y ya estaba todo listo para perder puntos. Fue una semana tranquila con declaraciones del míster donde afirmaba que buscaba victorias antes que implantar su sistema, esas palabras que gustan siempre a la parroquia cuando hubo cambio de entrenador y las cosas cambian un poco pero no lo suficiente. Luego está la sequía y falta de remates certeros a la portería contraria que acaben en gol. La principal diferencia respecto a cuando estaba Abelardo en el banquillo es que pasamos de meter goles tempraneros a que nos metan goles madrugadores, mucha posesión del balón y pájaras de salida en la defensa que juegan a pasarla sin arriesgarla ni movimientos sin balón del resto que propicien un arranque...

La cosa empezó torpe con pases entre defensas y el Huesca a verlas venir sin aprovechar los continuos errores en los pases que les otorgaban una posesión sin efectividad en el contraataque oscense que, sin embargo, logró un magnífico gol a balón parado. Se escuchaban silbidos, pocos pero sonoros, a ráfagas en la grada con un Sporting incapaz y de juego ramplón, igual que el Huesca, y de nuevo una falta propició el gol del empate para los rojiblancos y alivio de la parroquia rojiblanca. La segunda parte vivió ráfagas de buen juego pero sin terminar de cuajar, dando la sensación de que se busca la victoria a ratos y a otros jugar según el nuevo sistema. Los cambios fueron revulsivo con el mexicano Carrillo intentando diabluras pero sin remate del conjunto de cara a la portería contraria. Reparto de puntos donde lo mejor fueron los goles a balón parado que nos mantiene lejos de los puestos nobles y con el precipicio de puestos de descenso a la vista, aunque con seis puntos de margen así como haber disfrutado de dos fabulosos saques de falta con gol directo, cosa no muy abundante en un partido.

Siguen los carbayones por delante en la tabla clasificatoria aunque se reduce su ventaja a un puntito. La próxima jornada otro encuentro peligroso en Andorra, un equipo con racha de derrotas que necesita los tres puntos tanto como el Real Sporting que necesita transmitir a la afición que se puede y se sabe cambiar el rumbo, si no para ascender sí para no pasar los apuros de la pasada temporada. En Segunda tres victorias seguidas te aúpan igual que tres derrotas seguidas te hunden, hay margen pero más estrecho que amplio para trabajar errores como los repetidos pases al contrario y que la posesión de balón se complemente con pases rápidos, cambios de juego de una banda a otra y, en definitiva, algo más que ver a los defensas pasar la pelota una y otra vez sin ir más allá del círculo central. Una derrota el domingo podría encender las alarmas y poner nerviosos a todos.

F. O. R.

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"TELEMIERDA INC.", suplemento televisivo cutre

Suplemento televisivo cutre de The Adversiter Chronicle

“Auschwitz en 33 objetos”, en Canal Historia

A falta de novedades dignas de mención y ser llamadas tales, es buen momento para ver canales temáticos. En este caso hablamos de documentales y aunque hay para todos los gustos, desde viajes a fenómenos extraños pasando por reformas hogareñas y sin olvidar los de fauna de todo tipo y pelaje, nos hemos decantado por esta serie documental polaca de 2021 de cinco episodios producida por Inbornmedia y que se emite en estos días por Canal Historia. El enfoque narrativo de mostrar un objeto del campo y narrar la historia anónima que encierra nos sumerge en un homenaje a las víctimas y a un vistazo a las vidas de los verdugos. Mostrando los hechos, dando voz a los testimonios, descubrimos el recorrido de los objetos, su historia y las historias a que dio lugar como sucede con los objetos personales. Otros, como las latas del gas Ziclón B, nos muestra que los verdugos planearon cada momento de los deportados nada más ser bajados a patadas y golpes de culata de los vagones de ganado en que eran transportados al campo de exterminio...

Descubrimos también el museo que hay en la actualidad en Auschwitz y el trabajo que realizan de conservación de los objetos. Es de esas series documentales que deberían ser emitidas por las televisiones públicas y digna de ser objeto de visionado como actividad escolar igual que se lleva al alumnado a un museo. Resultan fascinantes las peripecias de algunos objetos y lo mejor es que ponen nombres y rostros con sus historias dejando de ser víctimas anónimas. Y resulta escalofriante ver como personas cultas, con familias y con sentimientos pudieran ejercer de verdugos tratando a los deportados como ratas o animales de trabajo. Historias de heroicidades en el mismo infierno, de personas que realizaron hazañas dentro del ambiente del campo, sin perder la humanidad pese a ser meros seres vivientes sin futuro salvo el horno crematorio y luego ser tirados al rio borrando todo rastro de su existencia.

Ideal para conocer la historia del genocidio llevado a cabo por el régimen nazi y pequeño homenaje particular conocer las historias personales y cómo era Auschwitz. Ideal para videotecas personales y un legado a generaciones venideras cuando se vuelva a negar que existió, que el paso del tiempo es terreno abonado para que volvamos a repetir la Historia cuando olvidamos la memoria, cosa que sigue sucediendo...

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"COMPOSTURA DEL POSTUREO", por Alí Kate

CUANDO ENCONTRAMOS DINERO TIRADO EN LA CALLE

Antes que nada debo aclarar que alguien puede pensar que la compostura del postureo que tratamos hoy es aplicable a la compostura del postureo cuando el dinero que encontramos es en el interior de un domicilio, ya sea propio u ajeno, pensando que es lo mismo. No es así, encontrarse dinero en un domicilio no es lo mismo y en su momento trataremos de esa compostura del postureo en particular. Hoy toca una situación que todos anhelamos cuando escuchamos historias de gente que se encuentra un billete de los gordos en la calle. Sin embargo, cuando los dioses nos permiten disfrutar de encontrarnos dinero en la calle se cometen ciertas pautas de comportamiento. La calle es una jungla de asfalto y cuando advertimos la presencia de dinero tirado en la calle somos todos depredadores de todos, más en estos tiempos convulsos a nivel económico. Un error es dudar. Solemos quedarnos unos instantes mirando el dinero, luego se pasa a echar un vistazo rápido por si otra persona también lo ha visto. La compostura del postureo en este caso requiere no quedarse quieto, es como si alguien en la calle empieza a mirar al cielo y a los cinco minutos hay una muchedumbre mirando al cielo y hasta avistando OVNIS y OVChNIS; con el dinero pasa lo mismo, si hacemos la estatua es fijo que alguien se percatará y volvemos al modo depredador. Pero supongamos que nadie lo ha visto, aquí la primera compostura del postureo es no pararse, seguir caminando, ya en dirección al dinero, a la vez que sibilinamente observamos todo lo que nos permita girar el cuello y pararse con un pie encima del billete de forma que quede oculto. Somos personas honestas y lo primero es vigilar si alguien de repente empieza a buscar y es señal inequívoca del dueño del dinero, cierto que hay vándalos que no dudarían en fingir ser de su propiedad al ver que nos hemos adelantado. Lo normal es que, una vez quietos sobre el dinero, cogamos el móvil y aparentemos estar parados teniendo una conversación, alguna palabra en tono alto ayuda a la actuación. Lo siguiente es agacharse para abotonarse un zapato y con disimulo de prestidigitador coger el dinero en rápido movimiento posterior y salir de la escena del crimen lo más rápido posible. Compostura del postureo distinta es encontrar un maletín con dinero que nada tiene que ver con encontrar un dinero en billete. Por supuesto que las personas con collarín o lesiones de cervicales están en desventaja a la hora de observar. Lo fundamental es combinar nuestras dotes de actores y actrices, llevar zapatos de cordón y afinar el instinto depredador de todo ciudadano y ciudadana que encuentra dinero tirado en la calle, con estas pautas de compostura del postureo nos encontramos con un dinero en la calle donde rige para estos casos las leyes del mar donde lo que uno encuentra, suyo es. Advertir, para finalizar, que hay guasones que gustan de gastar bromas atando el billete a un hilo y la más reciente de poner el billete sobre una cagarrina de perro, en zonas rurales se coloca sobre una cagarruta, lo que exige tener vista de lince o gafas progresivas.

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"Ni a pata ni alpargata y menos a La Alcarria", suplemento viajero cutre

Suplemento viajero cutre de The Adversiter Chronicle

Viaje al cielo nocturno desde la ventana

El viajero se ajusta la bata y toma un sorbo de café mientras observa el cielo nocturno desde la ventana, hace frío pero quiere aprovechar la noche despejada donde, pese a la contaminación lumínica de la ciudad, tiene un rinconcito donde observar las estrellas. Una ambulancia se distingue por sus luces en el asfalto, no lleva puesta la sirena, sólo las luces, y avanza rápido. El viajero supone que será una urgencia no tan urgente para poner la sirena o quizás es que la ausencia de tráfico evita tener que hacerla sonar para advertir al resto de vehículos...

El viajero trata de identificar alguna estrella, torpe para orientarse en la bóveda celeste y recuerda las noches en el pueblo, con cientos de estrellas visibles a simple vista y donde se entretenía buscando la Osa Mayor, la Osa Menor y poco más dada la ignorancia del viajero acerca de la situación de las estrellas en la bóveda celeste. Eso era hace tiempo, desde entonces ha adquirido conocimientos rudimentarios y ya conoce qué estrella es visible según la época del año aunque resulte difícil ver estrellas en la ciudad...

La atención del viajero regresa a la tierra al ver pasar un autobús de larga distancia y es imposible no recordar viajes en un autobús de noche camino de ninguna parte. Apura la taza de café y se centra en orientarse en el cielo nocturno. Localiza un par de estrellas conocidas aunque no capta el resto que forma la constelación ya que abarca la parte del cielo ciego por las luces de la ciudad...

Una estrella parece surcar el cielo, sólo es un avión que vuela a su destino, un tubo de aluminio lleno de gente a siete mil metros de altura o más...

El viajero lamenta que no sea posible ver más estrellas y localizar una constelación. Le gustaría sacar el telescopio o los prismáticos pero podrían confundirle con un mirón furtivo a la ventana. El viajero supone que nadie le vería pero no se atreve a sacar los prismáticos. Piensa que debería subir una noche al observatorio y unirse a otros aficionados a observar la bóveda celeste aunque le costaría socializar y entablar conversación, no quiere el viajero ser un erudito, sólo aspira a conocer a las estrellas por su nombre y saber localizar su posición...

El viajero cierra la ventana y observa el exterior, asfalto iluminado por tramos, avenida vacía de tráfico y sólo un camión de la basura circulando. Echa un último vistazo alzando la vista, despidiéndose hasta otra de las estrellas, al menos de las dos que ha reconocido, también de otro par que no ubica en ese momento. Se sube el cuello de la bata mientras piensa que igual están echando un documental sobre estrellas y el espacio, sería un bonito colofón quedarse dormido arrullado por el sonido de...

Pero ése, ya es otro viaje.

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