The Adversiter Chronicle

lunes, 8 de julio de 2024

"Bits a bits", suplemento videoconsolador

Una sección de Kitapayá en exclusiva para The Adversiter Chronicle
 
    FLATOUT
TOTAL INSANITY

Estamos en tiempo veraniego que siempre propicia tener más tiempo para el ocio y hoy os propongo un videojuego ideal para jugonas y jugones tanto de la Era analógica como de la digital, de divertidos momentos de jugar unas partidas con la infancia y juventud de la casa o simplemente retomar el videojuego como opción de ocio. Y nada mejor que un simulador de conducción divertido, emocionante y hasta delirante. Lanzado un 17 de marzo de 2017 y desarrollado por Kyloton, se trata de el cuarto título de la saga FlatOut y que dicen los entendidos que pertenece al género de carreras de combate vehicular. Reconozco que desconocía la saga y tras la toma de contacto me apunto a la opinión de que tiene una acción intensa, destructiva y caótica que te engancha desde la primera carrera con unos gráficos realistas y trepidantes circuitos...

Me animo a recomendarlo por varios motivos y el primero es que el tema de mejoras de vehículo es sencilla y sin los embrollos de otros títulos que a veces desaniman más que animan salvo para frikis del motor virtual. Permite jugar en visión subjetiva de tercera persona aunque en este caso prefiero la visión en primera persona, se echa en falta un volante y salpicadero aunque enseguida se logra la inmersión y los instrumentos no pueden ser más simples con indicador de velocidad y mapa en tiempo real indicando ruta y rivales. Las mejoras y personalización del vehículo son sencillas, pueden resultar algo parcas para frikis del género, y animan a sumar ganancias para gastarlas en maquear los vehículos y mejorar su rendimiento. Hay cuatro modos: carrera que permite elegir entre tres categorías; modo flatout donde hay que saltar del vehículo teniendo en cuenta el ángulo y que resulta algo psicodélico amén de divertido; partida rápida con alicientes para la destrucción de todo el que y lo que se ponga por delante y por último el modo multijugador para cuando ya tengamos vicio y pericia al mando.

En la toma de contacto, sin menoscabo del resto de modos, he cogido como buen novato en la competición el modo carrera y la clase Derby, ideal para aprender los manejos del vehículo, adquirir pericia en animados circuitos contra rivales que no regalan nada así como empezar a tener ganancias para comenzar a comprar mejoras. Hay que ir paso a paso si se es novato y lo hace ideal para quienes disfrutaron en su tiempo de los videojuegos de conducción y que ahora que tienen tiempo quieran ponerse al día. No es complicado y sí divertido, la inmersión es total y desarrolla los reflejos y la coordinación. Ideal si ya no se puede conducir y se quiere matar el gusanillo en un simulador que permite concentrarse y disfrutar de la conducción a toda pastilla. Así que a ponerse el casco, ajustar cinturón de seguridad y pies al freno y acelerador para disfrutar de la velocidad, porque como siempre os digo: ¡Quien no se consuela es porque no videojuega!

The Adversiter Chronicle, diario dependiente cibernoido
Salt Lake City, Utah
Director Editorial: Perry Morton Jr. IV
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